мотошкола.ру

а ведь я не примену воспользоваться Собираюсь в этой сфере замутить кой чего. Как созреют вопросы - задам

По остальному тексту - согласен.

работа стоит столько за сколько ее готовы выполнить
будут готовы за 5 будут платить 5
а москвичи за 30 которые готовы увы это прожигатели накоплений бабушек и дедушек кои заработали на жилье - ну да сие другая тематика

А ты молодец )))))
Настоящий цивилизованный человек, контролирующий свои эмоции ))) Продолжай неосознанно чморить диких, необразованных таджиков и считать себя членом высших слоев населения!!!
Ты можешь собой гордиться ))))

Конечно. Но если за эту работу будут платить 50, то программер будет получать 300.

1. Я про себя вообще ничего не говорил, это Вы все на личности сводите. Видать задевает Вас сильно. Простите тогда.
2. Русского обижает когда его русским называют ? Не вижу на самом деле никаких оскорблений в слове Таджик. То что подметил Илья - не факт что верно, я просто спорить не стал, решил подумать над этим.
3. Чморить ? Каким образом ? Если они дикие - то они дикие. Если они не дикие, то они не дикие. Я, например, знаком с десятком Узбеков которые поумнее и пообразованее меня, ну или по крайней мере - точно не глупее. И их я дикими не называю.

от не уверен -))))
там достаточно большая конкуренция из молодых и горячих
которые знают только один метод сортировки -))))))) и операторы goto -)
да и не нужны там мозги особые
Просто есть люди которые умеют работать руками и адекватный механик сейчас имеет не меньше офисного планктона
а мусорщик -) есть много людей которым не важен размер их ЗП при условии, что он им дает адекватное существование - оплата кредита на жилье и машину обучение детей и пиво -)

что бы такого безобразия не было — достаточно забирать лицензии у "автошкол", если % сдающих экзамен в гаи меньше скажем 50%

тогда они хоть ответственность каку-нибудь будут нести...

зы - у меня мама преподаватель радиообмена для летчиков, так вот, если она допускает летчика к международным полетам, то несет персональную ответственность за свое решение. и не дай бог если что случится из-за того, что пилот не верно понял диспетчера...

_________________
Жизнь хороша, живи не спеша!

Я образно. Не нужно цепляться к словам. Путь не 300 а 500. (если сейчас мусорщик получает 12, а ТОЛКОВЫЙ программер котокрых, кстати, не так и много, 120 т.е. в 10 раз больше) вопрос то не в этом.
Вопрос в том, что есть определенная стоимоть труда, и сколько там ноликов - не важно, это лишь оценка нац. валюты, не более. Но в относительном исчислении - если фин.директор банка получал в 5 000 раз больше дворника - он и будет получать так, если коньюнктура рынка труда не изменится. И нолики роли не играют.
Вот я что хотел сказать когда цифру приводил.

Именно.
Ибо нaх такие учебные заведения, которые даже за деньги не могут подготовить нормального специалиста?

_________________
Совесть - как хомяк. Или спит или грызет

и кто примет такие поправки, которые на словах а не на деле улучшат ситуацию на дорогах ? ЕдРо ? ну ну ...

Слова все знакомые, а вот порядок (а значит и смысл) какой-то неправильный)))
такие поправки способны на деле а не на словах начать изменять ситуацию к лучшему.

За бугром техосмотр, несмотря на то, что он ничуть не менее обязательный и ничуть не менее государственный чем у нас, проводят частные сертифицированные станции техобслуживания. Ну не занимаются там техосмотром подразделения полиции.
И, выдавая наклейку техосмотра неисправной машине, владелец такого сервиса отчетливо понимает, что случись чего впоследствии с этой машиной:
а) влетит на судебное разбирательство = нехилые штрафы
б) лишится лицензии = немалой части доходов
При таком раскладе уровень коррупции в данном секторе устойчиво стремится к нулю, ибо выдающему талончик самому невыгодно выдавать левые талоны.

Подобная схема, ИМХО, должна работать и в обучении.
Не выдерживают твои выпускники определенный "проходной балл" - значит не умеешь учить. Значит, нефига людям мозги канифолить.
А сейчас? Рекламу развесили, с людей бабки собрали, а дальше - хоть трава не расти.
Ведь, что немаловажно, перед этими школами на данный момент (увы) не стоит задача "научить правильно ездить". Они должны обеспечить клиенту знания и умения, достаточные всего лишь для получения водительского удостоверения. Так, они, получается, даже этого обеспечить не могут!

Да, понятно, в группе могут быть несколько человек, в принципе не способных машину водить. Да, могут попасть на обучение откровенные лентяи и раздолбаи, считающие что раз за обучение заплатили - значит права у них якобы уже в кармане. Но, пля, таких ведь не 4 из 5!

_________________
Совесть - как хомяк. Или спит или грызет

тех, кто не способен, не должны допускать до гаевни.

а про наши школы...
Настя сейчас учится. На первом практическом занятии ей объявили ценник на внутренний и гаевный экзамены
на резонный посыл ей сказали, что тогда:
1. Будет долго и упорно сдавать в автошколе, пока за платные пересдачи не набежит 6000 руб
2. в гаевне все свои и сдают те, кто сдал бабло. типа теорию еще самому можно, а практику только через бабки...

Вот вам и обучение....

_________________
Жизнь хороша, живи не спеша!

Reader я полностью согласен, я лишь сказать хотел что наша "любимая" ПЖиВ не принимает законов которые направлены на реальное решение проблемы, если при этом кто-то из обладателей корочки лишается доходов. А при Вашем подходе - доходов лишаться многие чины.

А слабо на такой наглый развод ответить гражданской позицией и дать бабки под камерами с УБЕПОм ?

предположу что чистый развод руководства школы
гайцам глубоко фиолетово - если ты не делаешь нарушений то сдаешь а бабло берут за то что б не заметить нарушения -))))
другое дело уровень подготовки и навыков -(
но это в руках обучаемого
помню сам сдавал на такой 2106 - ручка переключения КПП имела ходы в полметра -)) ни че со второго раза сдал -)