мотошкола.ру

СПАСИБО)

_________________
Vargas_96

незнаюнезнаю. я моц беру чисто для понтов. ездить выше 90 не буду. если вдруг меня начнёт подбивать выжать газ - я просто движок придушу до 90-60. я очень-очень хочу жить. и не инвалидом-колясочником. просто одни мальчики игрались в децтве красивыми машинками, а другие бабушкиным утюгом. вотя доказал сам себе что я потовый чувак раз осилил купить харлей. и не в кредит.
более чем уверен, откатаюсь 1 -2 сезона, найду себе любвеобильную но добрую дуру, не старше 20 и женюс.мне просто (албанский) самому себе доказать, что я офигенный мужик и всё такое. ну психологичиские комплексы убить посрецтвом харлея.

Толян, ляжешь по отношению ко мне в соседнюю полату?

_________________
Everybody lies!! (c)

Макс, совершенно верно ты заметил, не 20,83 м а 41,67м. Я еще вчера вспомнил что сделал эту опечатку, в тексте исправил сегодня.


Раньше я был в комитете семьи и секса, занимался вопросами контроля рождаемости.
Если большого опыта езды нет, то лучше не смешивать два удовольствия сразу. Сначала учимся ездить на мото, затем (или одновременно с этим) учимся достигать оргазма, лучше мультиоргазма. Затем, когда научились, приобретаем вышеупомянутый моц и получаем удовольствие по полной программе.
Для девушек и парней, интересующихся достижением девушкой оргазма при езде на мотоцикле, напишу отдельный пост с описанием необходимого тюнинга мотоцикла. Данная доработка была описана в одном из англоязычных изданий.

_________________
YAMAHA R1, 2007,синий,СРОЧНО,ДЁШЕВО
наколю на руку.

Ездил, на обоих, правда предыдущего модельного года, я себе один из них как раз взял

На самом деле, это как сравнивать обычную вилку с перевернутой, поймет только тот, кто более менее профессионально занимается мотоспортом, а для обычного обывателя всеравно.

_________________
МоТоПаДоНаК

-Nobody is virgin. Life fucks everyone.

Ну я ездил и что?И все что тебе написано не просто слова,а какой никакой опыт.Все мы нарушаем,но вот не на столько чтоб совсем.Каждой нарушение или выпендреж грозит стать последним,особеннов пробке.Тебе двери перед носом не открывали???Говорить что то бесполезно,ты слушать не хочеешь.
ПС:По поводу мотоцикла:я сезон откатал на 600РР "Телефоника".Для города моц замечательный.от р6 не отстает совсем.Пол пробкам ездить достаточно удобно(для меня лично посадка удобнее чем на Р6).Динамика у них одинаковая(на треке не пробовал)!!!!РР более мягкий и чуточку спокойный,Р-ка более злая.На дальняке мне РР было не очень удобно,спина затекает и задница.В Питер ехал как раз с Р6,и на всех прострелах мы ехали колесо в колесо.Правда по приезду в питер у меня ж...па отваливалась и ноги ныли.Та же фигня и при поездке в Минск.
ВЫВОД:Разницу на них двоих может почувствовать только искушенный человек,например Студент.Я свой выбор делал по удобству посадки и ВНЕШНЕМУ ВИДУ!!!!!!!!!Бери что тебе подходит по олпыту,удобству и т.д.,а мнений может быть миллион и все разные!!!

[quote="Motodrug"][quote="Макс"] ...на 20,83 м [/quote]
Макс, совершенно верно ты заметил, не 20,83 м а 41,67м. Я еще вчера вспомнил что сделал эту опечатку, в тексте исправил сегодня. [/quote]

ну значит и масасыкла в пробке при скорости 150 хватит не на 20,83 м а на 41,67м

_________________
Алиса, милофон у меня!!!

Спасибо Крокодилу, коротко и ясно. Тут только пара человек так внятно объясняет, остальные ... неважно.
Я конечно хочу спорт но из опыта других ясно что сначала надо чтонибудь не очень мощное. Я вот сейчас с одним мужиком общаюсь у него завязки в штатах, он сказал что может сибиэр 600 прошлого модельного ряда подогнать недорого, мне правда ямяха больше нравится.

_________________
ВСЕ C ВЫБОРОВ!!!

За недорого, это за сколько? Я бы подумал прежде чем брать за недорого, такую бяку могут подогнать, что еще столько же вложишь в нее

_________________
МоТоПаДоНаК

-Nobody is virgin. Life fucks everyone.

.....вот если где то, что то достать (быстро) так это первая эскадрилия R1,R6,RR и т.д., а вот если мейсера заволить (дальнобой и "по укладывать") так это FJR(forever).
Бери фиджер, а понты и экстрим для Камбоджии оставь..