мотошкола.ру

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=4B9L5XkPr0A[/youtube]

_________________
Стесняюсь, но доливаю масло! Втихаря! МТ-16!

Класс.
А почему при "перевалке" с одного бока на другой создается впечатление, что он дергает руль на себя ?

И причем даже не "на коленочке"

а руль то переделаный.. ни разу не клипоны - читер =) хрен бы он со стоковым так проехал

_________________
Саморазборное итальянское ведро... красное

Сча Алый расскажет что руль при рулежке говно.
Клипоня рулят.

Кстати копы на выферы тоже ставят руль.

_________________
Стесняюсь, но доливаю масло! Втихаря! МТ-16!

Объясните нубу, клипоны это когда руль поделен на две половинки, и каждая имеет отдельный крепеж ?

угу.

_________________
Стесняюсь, но доливаю масло! Втихаря! МТ-16!

мда, вот это контроль

кстати напомнило видео, где америкосовский полицейский похожее упражнение проходит на своем байке. Там он конечно его не так наклоняет, но от кофров до земли всего пара сантиметров остается

_________________
Стесняюсь, но доливаю масло! Втихаря! МТ-16!

А как иначе на такой скорости, на коротком промежутке поднять мот, сильно не увеличивая скорости?
На самом деле подобного видео в инете дохрена, посмотри, они все так делают.

_________________
Совесть - как хомяк. Или спит или грызет

2 Death А в чем фишка ? Зачем оно надо так делать ? Дешевле ремонт при падении ?

или дает возможность ругулировать угол под пилота ?

не знаю. Просто контррулением будет дольше, не успеет ?

ХЗ
Но рулежка рулем интересней и предсказуемей что ли. Мне так показалось
Я не готов точно расскаазать спроси у профи.

_________________
Стесняюсь, но доливаю масло! Втихаря! МТ-16!

А на выфере у тебя руль ?

Клипоны

_________________
Стесняюсь, но доливаю масло! Втихаря! МТ-16!