мотошкола.ру

жень, понимаю, вряд ли конечно (ибо опыта нет и еще не те рефлексы), но - помогло бы упражнение "объезд препятствия"? теоретически.

Ира я кстати потом долго над этим думал и мне кажется что навряд ли? Потому как там 3 или 4 полоы движения, часть машин проехала перекресток, а часть остановилась и таким образом я упал "карман". Но мне сложно судить однозначно.
Кстати именно объезд припятствия остался в свое время у меня не изученым, в виду отсутствия средств на момент обучения Надо исправить в будущем

[quote="vans"]Смотрю на спидомутр и вижу цифру 170км/ч [quote]

Ну не долбоеб ли? ))) Осторожней на будущее и вызоравливай! ))

_________________
Let's get out and ride.

молодцом))Рад что ты пишешь такие слова. Аккуратней впреть и все будет хорошо.

_________________
..а вообще я за мир во всем мире...

С прошедшим тебя Днем Рождения! Выздоравливай, и в строй

ЗЫ: А "объезд препятствия" отработай обязательно. Очень полезно.

_________________
пусть я палюсь, но истина дороже

ПЛя
хороший у тебя ангел - плечистый такой
лимит аварий на три года вперед ты уже выбрал - так что думай ездить или нет.
Свечку поставь - оно не обременит и водиле ДЕУ тоже - что ехал не спеша
Выводы это хорошо ,а вот навыки -(( - учиться тормозить, поворачивать в торможении ( в школе этому не учат ибо реально сложно и епнуться на раз и тормоз ошушать как живой надо) и просто поворачивать - оттормозившись ушел бы влево на коленке ( возможно )
и торможение двигателем - кто сказал что надо только на одну вниз ? отщелкнул одну перегазовка и сразу еще одну а возможно и еще раз повторить, при этом торомозить продолжать- оно конечно задница мотаеться как флаг и страшно - ну да по фиг привыкнешь
со 170 у тебя примерно метров 50-60 тормозной путь до полной остановки - тренеруйся -)

блин мне ктонить толком обьяснит чо такое перегазовка на тормажении нафига она нужна и как делается ?

_________________
настоящих байкеров зимой греют наколки

я чет тоже не понимаю нахера перегазовка при торможении двигателем?

ЗЫ: выздаравливай.

чтобы при броске сцеплением - жопу не сорвало

Перегазовка необходима для смягчения переключения вниз! А жопу бросает из за бросания сцепления!!!

ну можно и так -) просто жопу тянет если бросить и сделать не мягко
на на экстренном торможении - мягко -) и плавно - почти анриал
посему обороты поднял сцепуху отпустил ( мягко - изумительно) и жопа в дрифт один хрен пойдеть ( уменьшаю сей эффект, прижимая задний тормоз ) - но возможно не прав

Может быть тут могло пригодиться то, чему учил КИра на ходинке. Перед препятствием оттормазиться с перегазовкой по максимуму а перед препятствием сделать объезд препатствий.

может устроить маленький журфикс по случаю счастливого исхода дела ?

Ребят ! А опишите порядок действий при перегазовке. Когда катаюсь-всегда пытаюсь использовать торможение двигателем и иногда переключение на 2 передачи вниз вызывает ощутимый удар в коробке-видимо погасить скорость не успеваю...

_________________
Я не играю-я счёт веду

выжимаешь сцепление, рыкни и одновременно передачу вниз и включай сцепление. вот и все. На многокубатурных мото тока так и нужно ездить )))

_________________
http://www.motortouring.ru