мотошкола.ру

+1 точно так

Hunter
не с двиглом наверно, а с карбюраторами - банально не синхронизированы.

Дмитрий(Ustas)
про двигло понятно что ему легче на 4000, но я стараюсь делать так, чтоб легче было мне

а тебе тоже ибо ты в середине диапазона - надо ускориться добавил и оно сразу потянуло , надо замедлиться скинул газ и двиглом затормозился плавно и до 0 очень помогает когда дождь снег
стараюсь на любых передачах быть всегда в зоне максимальной тяге

так я же про междурядье писал
не надо мне чтоб он от любого неосторожного движения рукой ускорялся в какой-нить жып

енто в каком месте про междурядье кто чего писал ? не вижу
а потом в муждурядье полюбас на первой -) до 10-15 км в час -)
я так вообще на иногда ХХ еду

в медурядье тоже стараюсь на первой передаче ездить:
"+" можно тормозить двигателем
"+" другие водители слышат, что я еду
"-" при переводе ручки газ из положения "торможение двигателем" в положение разгона происходит рывок мотоцикла, что в междурядье не очень приятно

ага есть такое ...
ещё сложности добавляет сцепление если оно не отрегулировано
п.с.
кстати раз уж такая пляска пошла
оч специфичный эффект получается когда начинаешь движение
в стоящем потоке машин и едешь 20 км и поток начинает двигацо
с обеих сторон подымая скорость до 40 км ...
оч обманчивое такое ощющение словно поток продолжает стоять ...
особенно в закрытом шлемаке

_________________
настоящих байкеров зимой греют наколки

У СВ вообще короткая первая, только крутанула - уже красная

к вопросу о литрах -) и нехватки мощи
попробуй регулировать тягу крутя ручку мизинцем и большим пальцем
используя в качестве упора те два что на тормозе лежат -)

и что это должно дать ?

_________________
настоящих байкеров зимой греют наколки

попробуй -)
тока тросики смазанные, должны быть а то дейстивтельно ни чего не получиться
мизинцем сможешь даешь минимальное усилие что позволяет точнее давать гари
PS
тормоз надеюсь сначало средним нажимаем а потом указательным дожимаем ?
PSS
это не я такой умный - мне тоже кто то подсказал -)

эмммм честно говоря у меня на тормазе 1н палец токо
с 2мя ручку неудобно держать\крутить
хотя на сцепе 2 ...

_________________
настоящих байкеров зимой греют наколки

Вот щаз придет Коля и кааак отметелит дрыном! А потом отдаст Тракхтору и Вадегу для опытов!

чем выше обороты тем эфективнее торможение двигателем

ничего на первой не дергается в междурядии...на литре по крайней мере не замечал. Димка правильно сказал - уперлись двумя пальцами в рычаг и ювелирно дозируем... А вообще сцеплением тягу надо регулировать. Вы же когда на машине на первой крадетесь не "исключительно" педалью газа скорость регулируете?

дэн ты прав так и делаем
просто после оттормаживания когда в междурядье уходишь
обороты высокие и со сцеплением (албанский) аккуратно
у меня например с непривычки пару раз дёргало мот
несильно но было ...

орялман зато я так ручку газа плавнее кручу ...

_________________
настоящих байкеров зимой греют наколки