мотошкола.ру

вот так вы и сдали ваш секрет про сибиху и сантиметры

_________________
настоящих байкеров зимой греют наколки

А всем ли приходится делать это упражнение или кого то миновала чаша сия? Если нормально в поворот мотик ломаешь, все равно будешь с веревочкой кататься?

_________________
Недоучка

ну одно время кто грил что это как экзамян мол если научился в
повороты с верёвочкой ездить то пшёл вон )))

_________________
настоящих байкеров зимой греют наколки

1.что это yпражнение РЕАЛЬНО дает?
- заставляет работать корпусом и не давить на руль, что в итоге позволяет лего и непринужденно делать развороты.

2.в какой момент страх отпyскает,вообще,комy-то страшно было,или это я такая "одаренная"?
- страх отпускает как только получится первый раз, потом начинается экстаз то упражнения =)

3.какая вероятность ябнyться?
- шанс намного меньше, нежеле в твоем обычном варианте, т.к. с веревочкой ты не перегазушь, тормоз не хватанешь в повороте, и скорость ровная и стабильная.

4.что делать точно не надо?
- точно не надо игнорировать слова инструктора. Если он говорит, что мот повернет, значит повернет - поверь =)

5.действительно ли оно так необходимо?
- да. это сильно упростит в будущем совершение этого маневра =)

Насколько я помню - не все. Просто не все могут психологически принять технику разворота и их ломают "веревочкой" =)

Что можно сказать про веревочку?
1. Сначало стремно, но как только поймаешь момент равновесия становится в кайф!!!
2. При езде по прямой нужно сначала набрать какую то небольшую скорость, что-бы мот был устойчивей - самый стремный момент - перенос веса назад и рук с руля, далее равномерно тянешь веревку на себя и немного вес назад чтобы разгрузить переднее колесо и все едешь смотришь не на руль а вперед и радуешься.
3. Повороты - самое стремное, тут (албанский) ухо держать востро! Главное надежно зафиксировать руль чтобы не было раскачки, для этого крепко держать веревку 1 рукой, внешней от поворота и хорошенько откренивать корпус, ноги при этом держат бак покрепче и помогают вправить мот в поворот, самый для меня стремный момент был выход из поворота - казалось что вот вот упаду, но после того как переборол себя начало получаться - главное вовремя перенести вес тела выпрямляя мот и равномерно начать нагружать веревку 2-мя руками.
Вообщем классно - обязательно стоит пробовать!!!

_________________
Может будет и у меня фазер

Неправда, ваша, батенька. Веревочка не бывает финальным в отработке упражнением, т.к. веревочка дается при медленном маневрировании, а оно редко бывает раньше объезда припятствия, например.

веревочка убивает в человеке "знойного душителя руля" =)

Факт)))

...страстно захотелось веревочку...

У меня тоже небыло веревочки

БУДЕД Вам ВИРОВОЧКО!

а мне от веревочки до сих пор как то ссыкатно )))))))) но ЗАТО ЭТО САМОЕ именно САМОЕ интересное и такое скажем упражнение которое трудное, ссыкатное, но ЖУТКО клевое:)))) кстати падал 1 раз и это на веревочке ))) АБАЖАЮ веревочку............. мои эмоции, остальное обьяснили.......... Вердикт НУЖНО !!!!!!

вобщем,прочитала,что пишyт,стало еще страшнее))))

да ничего страшного на самом деле нет. это все звучит страшно когда не пробовал, "контрруление", "веревочка"...
на деле все это вполне выполнимо, падать совершенно не обязательно, надо просто быть внимательнее и слушать что говорят инструкторы

_________________
Мы живем в городе братской любви...