мотошкола.ру
http://mobile.motoshkola.ru/forum/

Мотард/эндуро, под большой рост -))
http://mobile.motoshkola.ru/forum/viewtopic.php?f=1&t=16085		 Страница 1 из 3
Автор:  _zilot_ [ Пн июл 29, 2013 4:09 pm ]
Заголовок сообщения:  Мотард/эндуро, под большой рост -))
Собственно помаленьку начинаю присматриваться и хочется для себя определить хоть список того на чем надо бы посидеть-померить.. :)
Мот первый, дурацкие вопросы и все такое :)

Мотард/эндуро, город, пробки, покатушки по лесам-полям, но без совсем жести :)
Рост - почти 190.. Вес - 80..
Что хочется:
Возможность обгона на МКАДе (ну, где-нибудь 110-130, без всяких "ветер в спину/под горку/подталкивая ногами" :))
Дальняк - до 500 км в раз.. Но это не на первом месте, понятно, что у эндурки это будет не самае сильная сторона..

Больше 400 кубов для эндуры на первый сезон - "че-та я очкую, Славик" (с) Ну 600 - самый край..
(речь про 4-х тактники)
125 - тоже как-то маловасто будет..
В плане ремонта - сложно чем-то смутить.. Моты еще не ломал, но четырехколесной техникой - сложно чем-то напугать :) Гараж - второй дом, руки, вроде бы, все-таки из плечь :)

Китайцев - как-то опасаюсь.. Лучше старый и укатанный японец.. Понятно, что и так и так - лотерея, но все же, когда ломается старая техника - тут все ясно, когда новая - это уже как-то пугает.. Поменять-то можно почти все, но если оно накрылось на 1тыс. пробега - я не особо уверен, что после замены пробежит больше...

Недорогая цена (первый сезон, довести до ума и поменять на следующий, ну или убить не дорого, тьфу-тьфу-тьфу :)), более-менее ликвидность, хотя, не так критично..

Собственно, конечно, на всем надо посидеть и пощупать, вопрос в том, чтобы хоть как-то ограничить этот список, с учетом роста...
Автор:  Death [ Пн июл 29, 2013 5:03 pm ]
Заголовок сообщения: 
650 Стрем.
С абс и прочими ништяками - очень дружелюбный мапедик.
Автор:  _zilot_ [ Пн июл 29, 2013 6:23 pm ]
Заголовок сообщения: 
Много :) И по баблу жаба душит и по мотору - верхний потолок... Раскоцаю жеж весь пластик (ну да, "я не буду падать" и все такое :))
Я почти уверен, что на след. сезон менять, уже достаточно поняв что же мне на самом деле надо..
Ну и все-таки больше лежит к "более эндуро", нежели "более туристу" :)
Автор:  Тук [ Пн июл 29, 2013 6:43 pm ]
Заголовок сообщения: 
Drz 400
Автор:  _zilot_ [ Пн июл 29, 2013 6:59 pm ]
Заголовок сообщения: 
Ну, этот понятно, это первый кандидат сейчас, да :)
Но все равно, благодарю за еще один голос в + :)
Автор:  Supernick [ Вт июл 30, 2013 12:13 am ]
Заголовок сообщения: 
Что подходит для невысоких и пузатых мужчин известно - чопперы.
http://www.youtube.com/watch?v=sMSrv_IAn3Q
http://www.youtube.com/watch?v=4uo6DTNQ5pE

А вот длинным шпалам гораздо сложнее - они комично смотрятнся на любом мотоцикле, особливо на дрз400, :lol:
Автор:  Death [ Вт июл 30, 2013 12:35 am ]
Заголовок сообщения: 
Drz наверно перебор. Но хозяин барин
Автор:  hekot [ Вт июл 30, 2013 7:50 am ]
Заголовок сообщения: 
Death писал(а):
650 Стрем.
С абс и прочими ништяками - очень дружелюбный мапедик.

Не мотард, не эндуро.
Автор:  hekot [ Вт июл 30, 2013 7:52 am ]
Заголовок сообщения: 
Тук писал(а):
Drz 400

И не просто, а:
DR-Z400E + маленькие колёсики
или
DR-Z400SM + большие колёсики

Два мотоцикла по цене одного!
Автор:  Дмитрий(Ustas) [ Вт июл 30, 2013 9:45 am ]
Заголовок сообщения: 
Death писал(а):
Drz наверно перебор. Но хозяин барин

перебор 690 -))))
топик стартеру если в сторону реального эндуро посмотри XR650L легкий, неприхотливый стоек к падениям и валяниям воздушник, но ехать на нем по трассе больше 200 км - мазохизм , хотя все вопрос мировозрения - тарахтит 100 в час и ладненько -)
Автор:  _zilot_ [ Вт июл 30, 2013 12:37 pm ]
Заголовок сообщения: 
Death писал(а):
Drz наверно перебор. Но хозяин барин

Перебор в силу чего?
Автор:  _zilot_ [ Вт июл 30, 2013 12:52 pm ]
Заголовок сообщения: 
Supernick писал(а):
А вот длинным шпалам гораздо сложнее - они комично смотрятнся на любом мотоцикле, особливо на дрз400, :lol:

В том и проблема :) Пузо пока рано еще отращивать )))
Автор:  Death [ Вт июл 30, 2013 12:53 pm ]
Заголовок сообщения: 
странный аппарат для поездок далее 100 км от мск.
Купи себе подобие турдуры типа стрема и все у тебя будет.
Вона Турист катаеццо доволен как слон в посудной лавке. Все гремит и прочее.
Автор:  Турист [ Вт июл 30, 2013 1:37 pm ]
Заголовок сообщения: 
Death писал(а):
странный аппарат для поездок далее 100 км от мск.
Купи себе подобие турдуры типа стрема и все у тебя будет.
Вона Турист катаеццо доволен как слон в посудной лавке. Все гремит и прочее.


Сам ты "Жопа в гостях" :)

А по теме, стрем спокойный, отлично себя чувствует и на асфальте и на разбитом асфальте, и на укатанных деревенских\лесных тропинках.
И в городе рулится прекарсно.
120-140 держит по трассе.
Мои ттх 186 рост и около 90 кг.
Автор:  Дмитрий(Ustas) [ Вт июл 30, 2013 1:46 pm ]
Заголовок сообщения: 
Death писал(а):
странный аппарат для поездок далее 100 км от мск.
Купи себе подобие турдуры типа стрема и все у тебя будет.
Вона Турист катаеццо доволен как слон в посудной лавке. Все гремит и прочее.

Так про че и речь -)
либо ендурить по епеням либо по дороге добраться за 500 км куда охота и остаться еще в состоянии посмотреть че надо и обратно уехать
и (албанский) лучше тяжелых эндур не придумано
а учитывая состояние рынка выбирать особо не из чего -( либо древности Африки и тп либо паркетники Версусы и Стремы
ну для длинноногих пока еще можно найти КТМ990R -)))) только не уверен что товарищу он нужен -)))) он конечно прет и от него прет -) но как слишком тяжелый да и дорогой наркотек - убьеть же в прямом смысле -((((( сначало финансово потом физически -(((
Страница 1 из 3 Часовой пояс: UTC + 4 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/