мотошкола.ру

похоже только тебе "повезло так"... больше никто из знакомых тенероводов на это не жаловался...

_________________
< Помню плыли в вышине четыре ящика Мецне >

+1. может пружина сзади просела?:) или подтянут? там от прогиба подвесок сильно зависит куда фара светит

_________________
Айл би бэк

После установки LeoVince не смог поставить Гиви рамки под кофры.
Перехожу на мягкие сумки. По соотношению функционал/обьем/цена победили CAMERON Barker Noir, 80евр 2*30л

Чтоб 2 раза не ходить: вот забавная идея для рамок под сумки


Сзади подтянут. Часто +1 ку на работу вожу.

CAMERON Barker Noir сняты с производства. Выпускаются теперь только цыплячего цвета. Остальной мягкий багаж 2*28 литров максимум.
Поэтому было принято волевое решение - купить опять OTR рамки и потом играть в конфигурацию 2*20л на короткие покатушки и 4*20л на длинные. Кофры пока не хочется - в междурядке с ними напряжно.

Поставил на руль проставки 35мм. IMHO - это максимум, на что можно поднять руль без сильного головняка. Лучше не жадничать и остановиться на 25 .
- пришлось переложить тросик газа, как описано на туратрюк
- оптимизировать раскладку электрики. На счету каждый мм и кабель концевика тормоза все равно коротковат
- подогнуть на несколько мм тормозной тройник .

Ну и как тебе, полегчало теперь?

_________________
< Помню плыли в вышине четыре ящика Мецне >

Хз. Залип на установке теплых ручек и поехал на работу на машине , оставив тенерку в разобранном состоянии.
А с туринговыми подножками действительно полегчало. Хоть там и сдвиг всего 15 мм вниз и немного назад.

Прокатился сегодня.
- изгиб рук похоже не поменялся, но позвоночник выпрямился. Что уже неплохо.
- в междурядке расстояние до зеркал легковушек увеличилось.
То есть хуже не стало
На выходных еще приколхозил теплые ручки Daytona. Ручки оказались варианта close-end. Поэтому пришлось срезать ножом несколько милиметров. И подшлифовывать торец на наждаке.
Центральный жгут выбросил, припаяв провода ручек и кабель напрямую в пульт. Ломаться в пульте особо нечему:
- посеребренные контакты, смазанные силиконовой смазкой
- крышка прижимается через уплотнительную прокладку

Заехал 24го в магазин и забрал с витрины последнюю пару Cameron Barker Noir по цене ниже интернетовской. Теперь буду с рамками под мега-оффроад и мягкими сумками .

пульт дайтоновских ручек и есть самое слабое место. от вибрации трескаются ушки где 4ре винтика соединяют крышки пульта и туда идет вода. можно клеить, обматывать скочем и лить внутрь ВД-40. пульт устроен просто и ремонтопригоден.
но именно из-за этого дурацкого пульта и всего двух режимов нагрева мне эти ручки и не нравятся.

_________________
Полезные вещи для байкеров
http://www.biker2biker.ru/

Al_Vas, проблему понял, спасибо. Надо будет усилить алюминиевой пластиной.

Поставил OTR pannier rack (привет Студенту ). Сделаны добротно, труба 20мм, болты в отверстия попали почти без напряга.
Это немного overkill для мягкого багажа, но они мне нравятся из за заниженного центра тяжести. Ну и скользячку должны лучше переносить.

После Андорры оделся/обулся в full-gore-tex. Цена операции около 1000 евр. При сравнении с интернет-ценами, Андорра лидирует в среднем на -35%.
Список и адреса магазинов брал на http://www.andorramania.com/auto_shops.htm
В качестве неочевиных находок: вместо одороблистой альпиновской спины поставил Dainese-черепашку. Хорошо встала в кармашек куртки и практически не ощущается на спине

Толя, ты как там, резину зимнюю поставил на Тенеру? А то говорят уже двое суток в Париже снег идёт... пипец французам!

_________________
< Помню плыли в вышине четыре ящика Мецне >

Закрыл сезон на одну неделю Это пятничная фотка, а потом еще 15см упало

Закрыл сезон на одну неделю!!! Ааа!!! Я тоже так хочу

_________________
Убиваю принцесс, спасаю драконов.

А я не хочу целую неделю токсикозить!!!
Обычный пипец заключается в том что летняя резина у всех скользит, а весь урожай овощей традиционно хранится на полях и выкапывается по мере надобности. Так что снег и холода как бы мешают. Но проще потерпеть недельку чем что то менять